小清河复航工程征地拆迁工程启动 进入施工阶段

小清河复航工程征地拆迁工程启动 进入施工阶段
齐鲁晚报·齐鲁壹点  记者 朱贵银         9月17日,齐鲁晚报·齐鲁壹点从我国铁建出资集团了解到,小清河复航工程潍坊寿光段9月17日正式出场展开征地拆迁作业,标志着小清河复航工程征地拆迁作业全面发动,小清河复航行将全面进入施工阶段。  小清河是山东省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”,规划等级为三级,是山东省现阶段仅有具有开发条件的水运通道,也是我国稀少难得的具有海河联运条件的水运资源。小清河复航工程是山东省交通重点工程,现在已列入国务院批复的《山东新旧动能转化归纳试验区建造总体方案》和交通运输部水运“十三五”发展规划(交规划发〔2016〕93号)。  复航工程起点为济南市荷花路跨小清河桥下200米处,途经济南、滨州、淄博、东营、潍坊五个城市,9个区(县、市)(历城、章丘、高新区、邹平、高青、桓台、博兴、广饶、寿光),203个行政村。结尾为潍坊港西港区羊口作业区,长169.21公里。首要建造内容包含:改建三级航道169公里,新建、改建水牛韩、金家堰、金家桥、王道4座通航建筑物;改建桥梁36座,其我国省道公路桥10座、乡村公路桥25座、铁路桥1座;改造过临河水利设备481座,过河管道32道,过河线缆264道;配套建造航道保护基地、导助航设备、数字化航道等支撑保障系统。  小清河复航建成后可通行2000吨级船只,一起还兼具泄洪、排涝、灌溉等功能,也是一条绿色参观长廊。  小清河复航工程推动敏捷,政企密切配合。齐鲁晚报·齐鲁壹点了解到,2019年3月,山东省交通厅组织举行第一次小清河复航工程推动作业专题会议。6月28日,山东省副省长凌文掌管举行小清河复航工程推动作业专题会议,省委、省政府高度重视项目推动。7月,省交通厅组织举行第二和第三次小清河复航工程推动作业专题会议,为下一步复航工程推动作业做出相关组织,并会集研讨复航工程近期推动过程中遇到的迫切需要处理的问题。  9月10日,我国铁建出资集团作为联合体牵头人的社会资本方在济南注册建立中铁建投山东小清河开发有限公司,成为小清河复航工程项目出资运营主体,公司注册资本35亿元,经营范围触及小清河项目、海河联运工程项目的开发及出资建造,内河航道、船闸等基础设备出资建造、办理、维护;以及水路运输等。公司建立仅7天,小清河复航工程征地拆迁工程就正式发动。  齐鲁晚报·齐鲁壹点从相关部分还了解到,小清河复航工程征地拆迁作为项目全面开工建造的条件,具有政策性强、时刻紧、任务重、标准高、要求严的特色。我国铁建出资集团作为小清河复航工程项目出资运营主体,活跃承当社会职责,一起在征地拆迁展现出的专业化水平,现在,小清河复航工程征地拆迁工程正式发动并推动敏捷,企业和五地政府的密切配合。